Общий тест новой физики движения танка

[pepsi1]

Танковые командиры!
В рамках общего теста стал доступен специальный клиент World of Tanks с новой физикой движения танка, который предназначен только для игры на тестовом сервере.
Примите во внимание: это первый тест новой физики движения, поэтому могут возникать различные ошибки.
Новая физика — это новые серверные расчёты, которые сделают поведение техники в игре (движение, взаимодействие с другими танками и объектами на картах) более реалистичным и разнообразным. С вводом новой физики в игре будут проводиться расчёты физической модели танка: его коробки передач, инерции двигателя и многого другого.
Главные особенности новой физики движения

Работа подвески	Подвеска будет проходить небольшие неровности ландшафта (ямки, рельсы, бордюры) без потери в скорости. При приземлении с равномерным распределением нагрузки на обе гусеницы и на достаточной скорости танки смогут перепрыгивать канавы, рытвины и т. д. При резком торможении несколько увеличится угол склонения орудия — за счёт небольшого наклона корпуса из-за срабатывания подвески.
Улучшение управляемости танка в движении	Повороты станут более плавными. Повысится контроль за радиусом поворота — будет легче довернуть на необходимое количество градусов.
Новые манёвры танков с использованием ручного тормоза	При наборе необходимой скорости разворот с использованием ручного тормоза приведёт к резкой смене траектории движения («полицейский разворот»). Быстрый разворот при движении назад — с использованием ручного тормоза при развороте назад скорость разворота значительно увеличится. Возможность контролировать радиус вхождения в поворот — использование ручного тормоза позволит быстрее войти в поворот.
Взаимодействие танков при столкновении	Появится возможность перевернуть вражеский танк при столкновении, если соблюдены определённые условия (разность масс, достаточная мощность танка, сцепление с грунтами и т. д.). Появится вероятность столкнуть вражеский танк с вертикальной поверхности (моста, горы и т. д.) с его переворачиванием.
Взаимодействие с поверхностью	Разница в поведении танков на различных типах грунтов будет чувствоваться гораздо отчётливее. Появится графический эффект «пробуксовки».
Прочие изменения	Изменится ощущение массы танка и «танкового» поведения. Будут реализованы заезды на визуально преодолимые объекты на карте.

<tbody>
</tbody>

В рамках тестирования для игроков будут доступны 10 игровых локаций и 15 танков.

Карты	Техника
«Вестфилд»​ «Жемчужная река»​ «Малиновка»​ «Монастырь»​ «Прохоровка»​	«Рудники»​ «Утёс»​ «Химмельсдорф»​ «Эль-Халлуф»​ «Энск»​	МС-1​ Т-34​ Т-44​ Т-54​ Т-62А​ КВ-1​ ИС-3​ СУ-5​	Leichttraktor​ Pz.Kpfw. IV Ausf. H​ T1 Cunningham​ ELC AMX​ AMX 13 90​ AMX 50 100​

<tbody>
</tbody>

Как принять участие в тестировании

• Скачайте
  Пожалуйста, авторизуйтесь для просмотра ссылки.
  (4,5 МБ).
• Запустите инсталлятор, который скачает и установит тестовую версию клиента (2,2 ГБ). При запуске инсталлятора он автоматически предложит установить тестовый клиент в отдельную папку на вашем компьютере; также вы сами сможете указать директорию для установки.
• Запустите установленную тестовую версию.
• Принять участие в общем тесте могут только те игроки, которые зарегистрировались в World of Tanks до 23:59 (МСК) 12 февраля 2015 года.

• Общий тест продлится ориентировочно до 2 марта — следите за новостями.
• В связи с большим количеством игроков на тестовом сервере установлено ограничение на вход пользователей. Все новые игроки, желающие принять участие в тестировании обновления, будут поставлены в очередь ожидания и смогут зайти на сервер по мере его освобождения.
• Если пользователь изменил пароль после 23:59 (МСК) 12 февраля 2015 года, авторизация на тестовом сервере будет доступна только по паролю, который использовался до указанного времени.

 

[Essavian]

Скачал, зашёл, потестил, вышел, удалил.
В общем они сделали так, чтобы так легче входил в занос. На этом мой обзор закончен. Все спасибо, все свободны.